El Ministerio para la Transición Ecológica prevé construir más de veinte diques de contención y reparar 13 kilómetros de ramblas en la Región.

Se trata de la restauración de los cauces que nacen en la Sierra Minera de Cartagena y la Unión, las cuales desembocan en el Mar Menor.

Desde hace varios años la población murciana pedía a gritos una intervención de estos cauces para frenar  la gran cantidad de metales pesados que eran arrastrados en estos espacios.

Cada vez que caen fuertes lluvias, en estos cauces se forma gran cantidad de residuos sólidos que circulan por todos los cauces que se van deteriorando poco a poco. En los últimos años en Murcia, esta situación se ha estado presentando con mucha más frecuencia.

El Ministerio para la Transición Ecológica prevé intervenir en estas obras a través de la Confederación Hidrográfica del Segura, poniendo en marcha una serie de proyectos tendientes a restaurar el espacio hidrológico-forestal y así reducir el riesgo de inundación, según informó la fuente ministerial.

"Se busca mejorar el sistema ambiental de las ramblas de Las Matildes, la del Beal, el Barranco de Ponce y la Rambla de la Carrasquilla", aseguró. 

Indicó que estos planes pasan por intervenir los cauces para favorecer la laminación de los caudales recuperando las zonas de inundaciones naturales que se encargará de retener los sedimentos que contienen mayormente metales pesados, procedentes de las balsas y escombreras de la Sierra Minera.

"Lo que se quiere es que no entren al Mar Menor o se queden estancados en la humedad de lo Poyo", explicó la fuente. 

13 kilómetros de los cauces de las ramblas de Las Matildes y del Beal,tres kilómetros en cada una, del Barranco de Ponce,2 km, y en la Carrasquilla 5 km será el espacio que el Ministerio para la Transición ecológica intervendrá. 

 En 40 kilómetros de superficie se llevarán a cabo los trabajos de laminación mediante movimiento de tierra, la mayor incidencia de estas labores se sentirán en la rambla del Beal.

 Las obras que se llevarán a cabo serán sobre terrenos alterados por la mano del hombre o por las fuertes lluvias que han generado altas pendientes que provocan la erosión en el lecho de la rambla.