<div>El concejal de Medio Ambiente, José Luis Ruiz Guillén, ha apuntado que existe una relación entre el tráfico y la calidad del aire que respiramos, comprobando una reducción del dióxido de nitrógeno y de las partículas PM10 estas semanas en las que ha descendido la movilidad de vehículos.</div>
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<div><span lang="ES-TRAD">El concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Lorca, José Luis Ruiz Guillén ha informado que con motivo del estado de alarma decretado desde el pasado 14 de marzo a consecuencia de la crisis sanitaria del coronavirus la contaminación en el municipio se ha reducido considerablemente hasta en un 30 por ciento.</span></div>
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<div><span lang="ES-TRAD">El edil de Medio Ambiente ha explicado que “las medidas adoptadas para evitar la propagación del coronavirus han permitido, entre otros, un descenso del tráfico del 70 por ciento de media, puesto que en el periodo en el que se decretó el cierre de las empresas no esenciales, en concreto entre el 30 de marzo al 8 de abril, el descenso del tráfico fue aún mayor”.</span></div>
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<div><span lang="ES-TRAD">José Luis Ruiz Guillén ha señalado que “el hecho de que haya menos vehículos en las calles ha permitido una bajada de dióxido de nitrógeno (NO2), </span><span lang="ES-TRAD">nocivo para</span><span lang="ES-TRAD"> la salud, especialmente al sistema respiratorio, además puede producir de forma rápida quemaduras en piel, ojos y en los tejidos de la garganta, así como de </span><span lang="ES-TRAD">otros contaminantes, como las partículas PM10, siendo, entre otras, fuentes de estas partículas la combustión de automóviles, las quemas agrícolas, el polvo sahariano, así como la construcción y las actividades industriales, que también han estado paradas en las últimas semanas”.</span></div>
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<div><span lang="ES-TRAD">Ruiz Guillén ha apuntado que existe una relación entre el tráfico y la calidad del aire que respiramos, comprobando una reducción del dióxido de nitrógeno (NO2) y de las PM10 durante estas semanas en las que ha descendido la movilidad de vehículos por el decreto del estado de alarma, aunque ha recordado que sigue funcionando el transporte público, que ha adaptado sus frecuencias a los horarios de los trabajadores sanitarios y de los comercios”.</span></div>
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<div><span lang="ES-TRAD">En cuanto a los datos sobre contaminación registrados en la </span><span lang="ES-TRAD">web de calidad del aire de la Dirección General de Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma <a href="https://sinqlair.carm.es/calidadaire/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://sinqlair.carm.es/calidadaire/&amp;source=gmail&amp;ust=1587330664097000&amp;usg=AFQjCNEDIqAeKgIwJWYMpkcsjT2itZPo-g">https://sinqlair.carm.es/<wbr />calidadaire/</a>, el edil ha señalado que en el periodo del 1 al 14 de marzo, antes del decreto del estado de alarma, la media diaria de NO2, </span><span lang="ES-TRAD">fue de 9,78 </span><span lang="ES-TRAD">microgramos por metro cúbico (</span><span lang="ES-TRAD">ug/m3); </span><span lang="ES-TRAD">mientras que del 14 al 31</span> <span lang="ES-TRAD">de marzo fue de 7 ug/m3, notando un ligero descenso, que fue un poco más pronunciado en al periodo del 1 al 15 de abril, cuando la media diaria registrada ha sido de 6,7 ug/m3, con un descenso del 31,5%”.</span></div>
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<div><span lang="ES-TRAD">Con respecto a los datos de partículas PM10, mientras que la media diaria en el periodo anterior al estado de alarma, es decir del 1 al 14 de marzo, era de 20,7 ug/m3; entre el 14 y el 31 de marzo registró de media 13,6 ug/m3, y de 14,6 ug/m3 en los primeros quince días de abril, dando como resultado un descenso de presencia de estas partículas del 29,5%.</span></div>
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<div><span lang="ES-TRAD">Ruiz Guillén ha recordado la activación el pasado 29 de febrero del Nivel 3 (Alerta) del Protocolo marco de actuación municipal en episodios ambientales de contaminación de PM10 por la superación del valor límite diario de estas partículas a consecuencia de la fuerte intrusión sahariana que afectó al sureste peninsular, lo que obligó, entre otros, al Consistorio a cortar el tráfico en la calle Lope Gisbert y la Avenida Juan Carlos I, y establecer el Huerto de la Rueda como aparcamiento disuasorio.</span></div>
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<div>Fuente: Oficina de Comunicación, Ayuntamiento de Lorca</div>
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El hecho de que haya menos vehículos en las calles ha permitido que la contaminación se ha reducido un 30% en Lorca durante el estado de alarma

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La contaminación desciende en Lorca un 30 por ciento durante el periodo de confinamiento por el estado de alarma

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