El transporte urbano en Murcia a duras penas se está sosteniendo ante las duras medidas de movilidad  puestas en marcha por el Gobierno Regional para contrarrestar al coronavirus. El transporte urbano en Murcia esta presentando un déficit extraordinario, por lo cual requiere del apoyo del gobierno regional para sobrevivir durante esta pandemia. En este sentido la concejala de Movilidad Sostenible y Juventud del Ayuntamiento de Murcia, Rebeca Pérez, le exigió al gobierno central que diseñe un plan equilibrado y justo con los ayuntamientos. La solicitud la hizo Pérez en medio de una reunión de la Comisión de Transportes de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) La Concejala del Partido Popular en Murcia dijo "Llevamos meses demandando al ejecutivo central medidas esenciales para salvar al sector del transporte público que desde que comenzó la pandemia soporta déficit de explotación adicionales". Explicó que esta situación se arrastra "como consecuencia de la drástica reducción de los ingresos derivados de la venta de billetes, como consecuencia de las restricciones de la movilidad y de ocupación por razones sanitarias". La edil, manifestó su molestia al criticar que la carta enviada por el ministro a los alcaldes no pase de las meras intenciones; "a estas alturas no necesitamos fases de diseño sino ayuda inmediata a los Ayuntamientos para seguir prestando el servicio de transporte". Al respecto de la solicitud por escrito que se le pasara al gobierno regional,  varios concejales presentes en la reunión, expresaron su sentir en contra del gobierno central y su capacidad de respuesta. Consideran que es "una tomadura de pelo ya que la situación, a día de hoy, es insostenible y el transporte urbano está a las puertas del colapso, sentenciaron. Los alcaldes y concejales del PP en la Comisión de Transportes, denunciaron que el gobierno de Sánchez e Iglesias se ha caracterizado por un "sectarismo". "Han abandonado la mayoría de los  consistorios al no propiciar un plan de ayuda para levantar el transporte urbano, mientras que ha aumentado las partidas destinadas a movilidad de Barcelona y Valencia, sin explicar cuales han sido los criterios. Finalizaron.